帶你了解鎮(zhèn)江碼頭文化

　　碼頭從古至今便是交易乘客的好地方，大多數(shù)靠水的地方都有著碼頭，有碼頭的城市在古代都是一些有名且是商業(yè)十分發(fā)達(dá)的城市，鎮(zhèn)江便是靠水的一個(gè)城市。本期鎮(zhèn)江文化帶你去了解關(guān)于鎮(zhèn)江的碼頭文化。

　　傳統(tǒng)碼頭文化是多元文化相互激蕩、彼此融合的產(chǎn)物，既蘊(yùn)涵著中國(guó)傳統(tǒng)文化的特征，又烙印著近代西方文化的痕跡，形成了鎮(zhèn)江獨(dú)特的文化個(gè)性。但由于鎮(zhèn)江傳統(tǒng)碼頭文化與幾千年的自然經(jīng)濟(jì)、小商品經(jīng)濟(jì)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，與近代殖民地文化有著諸多糾葛，因而產(chǎn)生了不少現(xiàn)代化征程上的羈絆：

　　一、固步自封。傳統(tǒng)碼頭文化因港口的屬地性、地域性而回避開(kāi)放，難以形成創(chuàng)新意識(shí)。

　　二、思維狹隘。農(nóng)耕社會(huì)模式下由于鎮(zhèn)江對(duì)自我地理優(yōu)勢(shì)的過(guò)度依賴(lài)與自信，發(fā)展思路缺乏篳路藍(lán)縷，以啟山林的開(kāi)放性思維。

　　三、江湖氣息。舊時(shí)代，碼頭是打出來(lái)的，市場(chǎng)也是打出來(lái)的。這種江湖潛規(guī)則，無(wú)視現(xiàn)代化市場(chǎng)秩序，缺乏文明內(nèi)核，制約著鎮(zhèn)江現(xiàn)代商業(yè)精神的形成。

　　四、缺乏合作。過(guò)去江湖上所謂“碼頭大小各分班，畫(huà)界疆域不放寬”，是對(duì)鎮(zhèn)江碼頭地盤(pán)劃分的形象描述。畫(huà)地為牢的想法使人們排斥他人，忽視溝通，難以形成良好的合作氛圍。

　　五、急功近利。碼頭商販注重投機(jī)而非投資，喜歡“過(guò)手買(mǎi)賣(mài)”，對(duì)立見(jiàn)成效的投機(jī)趨之若鶩，對(duì)打基礎(chǔ)、管長(zhǎng)遠(yuǎn)的事情則不感興趣。

　　六、缺少定力。鐵打的營(yíng)盤(pán)流水的兵。碼頭商貿(mào)的流變性，使碼頭文化像貨物的聚散轉(zhuǎn)輸一般，缺乏厚實(shí)感和凝重感，導(dǎo)致城市文化心態(tài)浮躁，沒(méi)有定力。

　　鎮(zhèn)江自古就是聯(lián)系江南、江北的渡口、碼頭。北方士民“南渡”，多經(jīng)淮而由此渡江居于寧鎮(zhèn)常一帶。隨著全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心南移、人口增長(zhǎng)及大運(yùn)河開(kāi)鑿，自隋唐起，江就逐漸發(fā)展成為運(yùn)河線上的以商業(yè)、手工業(yè)、運(yùn)輸業(yè)著稱(chēng)，“商賈并湊”的民居城市。杜牧詩(shī)《潤(rùn)州二首》反映了市井的繁華，李白《丁都護(hù)歌》也描繪了丹陽(yáng)至京口一段運(yùn)河兩岸商業(yè)興旺的景象。

　　宋代鎮(zhèn)江府商稅額占全國(guó)第十一位”，“明代鎮(zhèn)江是全國(guó)三十三個(gè)商業(yè)發(fā)達(dá)的城市之一”，“在江南商業(yè)區(qū)中位在常州、蕪湖、九江之上”，進(jìn)入清代商業(yè)空前繁榮，有“銀碼頭”之稱(chēng)，出現(xiàn)“舳艫轉(zhuǎn)粟三千里，燈火臨流十萬(wàn)家”的盛況，是重要的物資中轉(zhuǎn)站和銷(xiāo)售市場(chǎng)。

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