廈門地鐵3號(hào)線有望延伸到廈大 有10條線路
2017-11-02 15:16:00作者:匿名第一星座網(wǎng)
廈門地鐵最近已經(jīng)在試運(yùn)營(yíng)了,有了地鐵后會(huì)大大的緩解廈門交通的擁堵。有個(gè)好消息是地鐵的3號(hào)線延伸至廈門大學(xué)了,這更加方便了游客的出行。本期的廈門文化,為你解析。
日前,廈門軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布《廈門市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2016-2022年)環(huán)評(píng)公眾意見征詢》(以下簡(jiǎn)稱《意見征詢》)就透露,廈門軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)規(guī)劃將達(dá)到10條線路,網(wǎng)絡(luò)總規(guī)模約412km,共設(shè)車站197座,其中換乘站42座。
根據(jù)《意見征詢》,第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整包含了新建地鐵3號(hào)線三期工程以及6號(hào)線一期工程。需要提醒的是,鑒于建設(shè)規(guī)劃尚處于前期階段,相關(guān)線站位及建設(shè)方案等要以最終批復(fù)為準(zhǔn)。
3號(hào)線:由廈門火車站向南延伸
目前地鐵3號(hào)線已經(jīng)在建設(shè)中,在已知的規(guī)劃中,地鐵3號(hào)線一期為廈門火車站—五緣灣站,二期為五緣灣站—翔安機(jī)場(chǎng)站。
《意見征詢》也透露地鐵3號(hào)線三期工程的地鐵走向。方案顯示,新建的地鐵3號(hào)線三期工程由廈門火車站向南延伸,穿過(guò)萬(wàn)石山,沿龍虎山路,后轉(zhuǎn)至環(huán)島南路、大學(xué)路向西敷設(shè),止于大學(xué)路恒達(dá)大廈附近。線路長(zhǎng)度7.8km,采用全地下敷設(shè)方式,設(shè)車站4座,平均站間距1.919km,沿線不設(shè)車輛段。
6號(hào)線:增7個(gè)站,影視城站取消
今年4月,地鐵6號(hào)線一期工程進(jìn)行了環(huán)評(píng)的二次公示,資料顯示,地鐵6號(hào)線一期工程線路西起于海滄區(qū)馬鑾灣片區(qū)西邊林棣西站,終點(diǎn)為新店仔站。按照計(jì)劃,廈門地鐵6號(hào)線力爭(zhēng)2020年10月洞通,2021年11月試運(yùn)行。
此次的《意見征詢》中,記者注意到,公示的站點(diǎn)與此前4月份公示的無(wú)多大區(qū)別。但相比于原建設(shè)規(guī)劃批復(fù),車站數(shù)量由原來(lái)的27座,調(diào)整為33座,新增杏林西路站、洪塘頭站、潘涂站、陽(yáng)翟站、城西路口站、梵天寺站和新店仔站,取消影視城站,平均站間距為1.44km。線路長(zhǎng)度由原建設(shè)規(guī)劃的44.5km調(diào)整為46.17km,全部為地下線。
此外,后吳站—新民大道站區(qū)間線位方案由原規(guī)劃沿陽(yáng)翟路、集安路敷設(shè),調(diào)整為沿陽(yáng)翟路西側(cè)規(guī)劃路、集銀路敷設(shè)。線路終點(diǎn)由原沿輪山路敷設(shè),設(shè)調(diào)整至五秀路折向北敷設(shè),并在規(guī)劃路口設(shè)置新店仔站。
與此同時(shí),東溪停車場(chǎng)調(diào)整至宋宅停車場(chǎng),頂山頭車輛段調(diào)整至磁窯車輛段。
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