淺析：哈爾濱的發(fā)展歷程

　　人們印象中的哈爾濱是一個(gè)冰天雪地的世界，哈爾濱的冬天可以說(shuō)是深入人心。然而哈爾濱文化并非僅此而已，哈爾濱也是中國(guó)文化的歷史名城，文化歷史悠久，素有“冰城夏都”的美譽(yù)。那么你了解哈爾濱的的歷史嗎？下面就讓小編來(lái)給大家科普一下哈爾濱的發(fā)展歷程吧。

　　哈爾濱來(lái)源于女真語(yǔ)“阿勒錦”“哈喇賓”“哈喇賓忒”，漢譯為光榮、榮譽(yù)、名譽(yù)等含義。另有一說(shuō)，來(lái)自女真語(yǔ)天鵝的摹聲詞，即“哈爾溫”，本意是“天鵝”之意。

　　不管哪種說(shuō)法，可以看出哈爾濱和女真族是有著密不可分的關(guān)系，很多人可能不知道《射雕英雄傳》中金國(guó)（完顏家）的都城就在哈爾濱，哈爾濱阿城市是金、清兩代王朝的發(fā)祥之地。如果時(shí)間充裕，你可以去哈爾濱阿城市，去看看金上京遺址。哈爾濱古跡最早可以追溯到5000年前，真正以城市出現(xiàn)就是在金國(guó)了。

　　而哈爾濱的大發(fā)展，應(yīng)該是清末民國(guó)前后的俄羅斯的入侵。從公元1115年金國(guó)在阿城市（當(dāng)時(shí)稱(chēng)上京）建都，直到1896年至，哈爾濱只不過(guò)是由一個(gè)只有12條狗的驛站發(fā)展到人數(shù)不多的幾個(gè)小村莊而已，1896年是哈爾濱作為城市的起點(diǎn)，在此之后發(fā)生的一系列事件，才改變了這個(gè)地方的命運(yùn)。

　　1896年，清政府與俄國(guó)簽訂《中俄密約》，俄國(guó)取得在黑龍江和吉林的鐵路修筑權(quán)；1898年（清光緒二十四年），俄收買(mǎi)田家燒鍋，成為鐵路工程局的駐地；開(kāi)始以此為中心修建中東鐵路，人口集聚，興辦商行工廠，城市迅速興起。1899年，哈爾濱至阿什河臨時(shí)通行火車(chē)；1901年，哈爾濱，尼科爾斯克，烏蘇里期克（雙城子）間鐵路接軌竣工通車(chē)。

　　1905年，隨著日俄戰(zhàn)爭(zhēng)，哈爾濱人口驟增至25萬(wàn)；1905年10月31日（清光緒三十一年十月初四日），清廷批準(zhǔn)，添設(shè)哈爾濱關(guān)道（即濱江關(guān)道），翌年5月11日（清光緒三十二年四月十八日），正式設(shè)置道署，駐濱江城（今道外區(qū)）。

　　1923年至1945年，黨在哈爾濱逐步壯大，從20世紀(jì)初至20年代末，隨著中東鐵路建設(shè)，工商業(yè)及人口開(kāi)始在哈爾濱一帶聚集。俄、英、美、日、法等30多個(gè)國(guó)家的資本家在哈爾濱開(kāi)設(shè)了工廠、洋行、商店等，有16個(gè)國(guó)家設(shè)立了領(lǐng)事館，使哈爾濱成為東北亞國(guó)際貿(mào)易城市。與此同時(shí)，中國(guó)民族資本也有了較大發(fā)展，建立起哈爾濱在當(dāng)時(shí)的北滿(mǎn)經(jīng)濟(jì)中心和國(guó)際都市地位。

　　現(xiàn)在的哈爾濱如今是中國(guó)的“北大倉(cāng)”是我國(guó)最主要的糧食來(lái)源大省，黑龍江的糧有多少，怎么說(shuō)吧，一年的糧食可以供陸?？杖娷?、上海、北京、天津三個(gè)直轄市的人口吃一年的，哈爾松花江是中國(guó)第六大長(zhǎng)河，哈爾濱是松花江上的主要港口，每年從這里運(yùn)出的貨物銷(xiāo)往世界各地。

　　哈爾濱的軸承廠、汽輪廠、鍋爐廠是在全國(guó)享有盛譽(yù)，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)內(nèi)陸第八大港口之一，每年運(yùn)輸300多萬(wàn)人次。

　　哈爾濱的建筑，在全國(guó)也是享有盛譽(yù)的，例如索菲亞教堂、馬迪爾賓館、還有中華巴洛克建筑新華書(shū)店、哈爾濱在短短的100年里，吸收了歐洲300多年的歷史精華，為哈爾濱旅游業(yè)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

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