天問一號探測器發(fā)射升空 火星探測器發(fā)射三大看點

　　不管是在古時，還是在如今的社會當(dāng)中，人們對于未知物總是會想要去探索，而據(jù)了解目前我國天問一號發(fā)射升空了，那么天問一號探測器發(fā)射升空是什么情況呢？火星探測器發(fā)射三大看點是什么呢？接下來就跟隨本期的民族文化一起來看看吧！

　　天問一號探測器發(fā)射升空
　　7月23日，12時41分，中國首次火星探測任務(wù)天問一號探測器在海南島東北海岸中國文昌航天發(fā)射場，由長征五號遙四運載火箭發(fā)射升空。據(jù)悉，這是長征五號系列運載火箭的第五次發(fā)射任務(wù)，也是首次執(zhí)行應(yīng)用性發(fā)射任務(wù)。此前，長征五號遙三和長征五號B遙一火箭連續(xù)發(fā)射成功，標(biāo)志著長征五號火箭關(guān)鍵技術(shù)瓶頸已經(jīng)完全攻克，火箭各系統(tǒng)的正確性、協(xié)調(diào)性得到了充分驗證，火箭可靠性水平進一步提升。

　　火星探測器發(fā)射三大看點
　　根據(jù)發(fā)射任務(wù)要求，長征五號遙四火箭將托舉“天問一號”火星探測器送入地火轉(zhuǎn)移軌道，開啟奔向火星的旅程。接下來，“天問一號”將經(jīng)過地火轉(zhuǎn)移段、火星捕獲段、離軌著陸段、中繼通信段及科學(xué)探測段，飛行超過4億公里，預(yù)計明年2月份最終抵達火星并開展科學(xué)探測任務(wù)。
　　據(jù)了解，此次火星探測是我國行星探測階段的首次任務(wù)，也是我國深空探測領(lǐng)域全新的里程碑，將一次實現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”3個目標(biāo)，這是其他國家第一次實施火星探測從未有過的，面臨的挑戰(zhàn)也是前所未有。
　　由于遠距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)拇髸r延，火星車必須具有很強的自主能力，加之火星大氣對陽光的削減作用，相比于大眾熟知的月球車，火星車能源供給更為困難。

　　相關(guān)閱讀：火星探測器的發(fā)展背景
　　火星是地球的近鄰，它的特征在很多方面都與地球極為相似。有人認(rèn)為，火星的現(xiàn)在就是地球的未來，因而開展火星探測和研究，對于認(rèn)識人類居住的地球環(huán)境，特別是認(rèn)識地球的長期演化過程，是十分重要的。
　　軌道設(shè)計是火星探測工程總體和分系統(tǒng)（如測控系統(tǒng)、發(fā)射系統(tǒng)、運載系統(tǒng)和探測器等）的先導(dǎo)?；鹦翘綔y器軌道設(shè)計是以航天器軌道動力學(xué)理論和方法為基礎(chǔ)，根據(jù)飛行任務(wù)，在綜合考慮能量、飛行時間、地面測控、光照等軌道約束條件下進行的復(fù)雜而重要的科研工作。
　　按照不同的分類方式，可將火星探測軌道分為多種形式，如按火星探測器軌道的運行階段分類，可將其分為3個階段：繞地心（地球質(zhì)心）運動階段，繞日心（太陽質(zhì)心）運動階段，以及繞火心（火星質(zhì)心）運動階段；若從軌道能量獲取方式劃分，可將其分為：大推力變軌，小推力變軌，利用天體引力變軌的火星探測軌道，以及按是否包含地球停泊軌道段等等劃分。

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