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有錢人都開不起的世界最貴十大名車

2017-01-22 17:26:00作者:匿名第一星座網(wǎng)

布加迪ZB16-4威龍

  布加迪ZB16-4威龍:1500萬元
  2003年生產(chǎn)的布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過1000馬力的汽車,W型16缸發(fā)動機能夠輸出1001匹馬力。作為全世界最貴最奢侈的跑車,布加迪威龍確實具有與之身份及其相符的"傲氣",全手工打造的威龍,年產(chǎn)量50輛。

  布加迪威龍保持著兩項當今世界汽車工業(yè)的紀錄:最高車速405.7公里/時,比起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創(chuàng)下的386.6公里/時的紀錄還快19公里/時,0~100km/h加速時間為2.9秒,比F1紀錄快0.3秒,以及每輛售價(含稅)約120萬美元,相當于兩輛法拉利。

  布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過1000馬力的汽車,W型16缸發(fā)動機能夠輸出1001匹馬力。不過,布加迪的身價也著實驚人的,是世界上最昂貴的汽車。

  整車造型基本上與概念車相同?;使谛嗡涓駯?,貫穿全車的車身中線上的突起,短頭,20英寸大輪胎,以及EB標志、燈具等都是布加迪的傳統(tǒng)設計,不會也不應變動。但軸距較概念車增加了50mm,達到2700mm,內部空間顯然稍大些。

  為了解決前輪窩內由于車速過高造成壓力過大的問題,在車門前下鉸鏈處增加了一個曳壓風口,從而使側面造型有所調整,并因此將車身改成雙色噴涂來增強立體感。由于車速增加,后尾設有一個會自動抬起200mm的尾翼來保持后輪不致因高速而飄起;同樣的原因還使用了將車底部包覆起來的托盤及后部一個勒芒賽車式的出風口擴散器。

  頂部兩個進氣管仍然存在,車身棱線更加清晰凸現(xiàn),在原有的動感上增加了勁猛味道。內飾依舊是全部用軟皮包裝,中控臺的鋁質表面也未變。嵌有公司創(chuàng)始人埃托雷·布加迪名字縮寫字母EB的方向盤保留三輻式造型,但儀表中的發(fā)動機轉速表極限值為8000r/min,車速表極限值為450km/h。

  布加迪16·4威榮將按照訂單要求,單輛生產(chǎn),每年產(chǎn)量為50—60輛,售價150萬德國馬克(相當于3輛法拉利)。該車采用中置16缸8升發(fā)動機,功率高達630匹馬力,使其將傳統(tǒng)的華貴典雅風格與強勁的動力融合于一體。

  成為現(xiàn)今世界上最貴的汽車布加迪EB16.4威龍將有兩項打破當今世界汽車工業(yè)紀錄的數(shù)據(jù):最高車速405.7公里/時,比起歷經(jīng)10年未被打破的麥凱輪車隊在一級方程式大賽中創(chuàng)下的386.6公里/時的紀錄還快19公里/時,以及每輛售價(含稅)約120萬美元。

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