有錢人都開不起的世界最貴十大名車

　　布加迪威龍：2480萬元
　　兩項打破當今世界汽車工業(yè)的紀錄：最高車速407.5公里/時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫跑車在意大利納？多創(chuàng)下的386.6公里/時的紀錄還快19公里/時，0~100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒。

　　布加迪威龍，世界頂級超跑車的典范，最普通款型的中國市場價也要2500萬元，高性能版本的售價則更是在3500萬以上。其品牌源自意大利，由法國車廠負責生產，隸屬于德國大眾公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不過眾多車迷更愿意稱之為“威龍”。

　　布加迪汽車的創(chuàng)始人埃托爾·布加迪，1881年生于意大利的米蘭，他的父親是畫家，也是著名的家具設計師。埃托爾·布加迪自幼在美術學校學習，他特別愛好駕駛汽車，從17歲起就參加賽車活動。幼年時期，他就創(chuàng)造了布加迪T1-T5車型，并參加了許多賽事。

　　埃托爾·布加迪在1902年隨全家搬遷至法國阿爾薩斯的NIEDERBRONN，并于1904年開始和標致汽車合作，為其研發(fā)生產汽車，直到1909年，共計生產了T6-T9等型號。隨后埃托爾·布加迪攜妻兒遷至ALSACE的MOLSHEIM，建立了布加迪汽車工廠，在這里，成熟的T13車型開始大規(guī)模生產。

　　威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等細分車型，均搭載8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動機，極速434km/h。直到今天，MOLSHEIM依舊作為布加迪總部所在地。在1914年研制出裝用馬蹄形散熱器護柵為特征的、鋼絲輻輪式車輪的T17型車后，這種形狀的散熱格柵隨后成為了布加迪的風格。之后布加迪汽車逐步發(fā)展壯大，并活躍于全球各大賽事。

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