產(chǎn)生于清朝時(shí)期的廣州騎樓的歷史淵源

　　南洋式
　　文明路186號(hào)。
　　這種騎樓有南洋地區(qū)的獨(dú)特且有創(chuàng)造性的形式———在女兒墻上開(kāi)出一個(gè)或多個(gè)圓形或其它形狀的洞口，是一種建筑智慧，預(yù)防臺(tái)風(fēng)襲擊，減少對(duì)建筑物的風(fēng)負(fù)荷，不過(guò)因此形成了獨(dú)特的建筑藝術(shù)形態(tài)。
　　古羅馬券廊式
　　新華大酒店
　　這種騎樓底層有券柱，券心處以漩渦裝飾，風(fēng)格雄偉，一些部分還運(yùn)用簡(jiǎn)化了的羅馬柱。
　　仿巴洛克式
　　萬(wàn)福路114號(hào)
　　這類騎樓采取了巴洛克式裝飾，多運(yùn)用在山花裝飾及女兒墻的曲線中，除了萬(wàn)福路，下九路、龍津西路也有。
　　現(xiàn)代式
　　這種騎樓建于上世紀(jì)80年代以后，在尺度、結(jié)構(gòu)、材料、造型風(fēng)格等方面與傳統(tǒng)騎樓區(qū)別明顯。一般來(lái)說(shuō)，立面處理上舍棄了復(fù)雜的裝飾，運(yùn)用了簡(jiǎn)潔、明快、實(shí)用的功能主義的處理手法。
　　中國(guó)傳統(tǒng)式
　　德政南路139號(hào)是代表。這種騎樓體現(xiàn)了南方傳統(tǒng)民居的特色，底層沿街挑出，長(zhǎng)廊跨越人行道，樓層正面墻上并排開(kāi)著兩至三扇窗，立面基本無(wú)裝飾。這種騎樓僅在南華路、同福路、萬(wàn)福路、德政路、起義路等還有零星保存。
　　騎樓就是近代典型的商業(yè)建筑它是西方古代建筑與中國(guó)南方傳統(tǒng)文化相結(jié)合演變而成的建筑形式。不僅適應(yīng)嶺南亞熱帶氣候，而且有更突出的商業(yè)實(shí)用性。通常是樓下做商鋪，樓上住人。在兩廣、福建、海南有很多這樣的建筑。如廣州的上下九、廈門的中山路、北海珠海街以及上海金陵路（早期廣東人聚居區(qū)）。
　　其跨出街面的騎樓，既擴(kuò)大了居住面積，又可防雨遮曬，方便顧客自由選購(gòu)商品。是東南沿海城鎮(zhèn)一種極有特色的建筑物之一。
　　最早的騎樓出現(xiàn)于清朝末年，廣州的一德路、圣心教堂（石室）一帶。騎樓這一新鮮事物，引起了建筑界的極大興趣，有人考究，騎樓引進(jìn)了地中海國(guó)家的「卷廊」建筑特色，因?yàn)槟抢镆彩歉邷囟嘤?，蒸曬酷熱，那里的建筑都有寬闊的廊道?/p>

　　但也有人不以為然，認(rèn)為這是早期的干欄式建筑的發(fā)展和改進(jìn)。爭(zhēng)論歸爭(zhēng)論，嶺南的建筑師好就好在講究實(shí)際，不是全盤照搬，把西方建筑與嶺南傳統(tǒng)建筑結(jié)合，演變?yōu)檫@種富有嶺南特色的騎樓，從此在廣州大行其道，并傳到兩廣和閩南，成為嶺南商業(yè)街市的一特有建筑。
　　在全國(guó)各地的騎樓里，廣州騎樓形式多樣，保存完整，是粵派騎樓的代表。其形式大概有仿哥特式﹑南洋式﹑古羅馬券廊式﹑仿巴洛克式﹑現(xiàn)代式和中國(guó)傳統(tǒng)式。
　　從二十世紀(jì)90年代起，廣州騎樓開(kāi)始遭到拆遷的厄運(yùn)。1990年代初，廣州沿中山路修建地鐵一號(hào)線，引入開(kāi)發(fā)商沿線發(fā)展物業(yè)，騎樓成為建設(shè)阻礙，開(kāi)始被拆遷。典型事件是六二三路、中山路、人民路、解放路等騎樓街的拆除和破壞。
　　二十世紀(jì)九十年代末期，廣州騎樓作為嶺南建筑文化特色受到關(guān)注，保護(hù)廣州騎樓的呼聲開(kāi)始響起。1998年6月12日通過(guò)的《廣州歷史文化名城保護(hù)條例》提出：“在名城內(nèi)，文物古跡比較集中的區(qū)域，或比較完整地體現(xiàn)某一歷史時(shí)期傳統(tǒng)風(fēng)貌或民族地方特色的街區(qū)、建筑群、鎮(zhèn)、村寨、風(fēng)景名勝，應(yīng)當(dāng)劃定為歷史文化保護(hù)區(qū)”。

　　2000年12月13日，廣州市人民政府以穗府（2000）55號(hào)文頒布的《關(guān)于公布廣州市第一批歷史文化保護(hù)區(qū)的通知》，將廣州市荔灣區(qū)上下九路至第十甫路列入廣州市第一批歷史文化保護(hù)區(qū)名單。

　　2001年廣州市城市總體規(guī)劃中指明“加強(qiáng)歷史舊城區(qū)傳統(tǒng)城市風(fēng)貌格局、西關(guān)大屋、沙面及特色騎樓街的保護(hù)。劃定歷史文化保護(hù)區(qū)、歷史風(fēng)貌保護(hù)區(qū)及緩沖區(qū)，針對(duì)不同情況分別提出保護(hù)對(duì)策?！薄稄V州市歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃》明確規(guī)定，對(duì)“具有南方建筑特色的騎樓建筑街，城市建筑規(guī)劃予以保護(hù)，改建時(shí)應(yīng)按騎樓建設(shè)”。
　　《廣州市城市規(guī)劃審批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》中第7節(jié)對(duì)各種騎樓建筑的保護(hù)、更新、改造和新建作出了明確規(guī)定。
　　廣州市區(qū)內(nèi)現(xiàn)存的騎樓街總計(jì)有36條，長(zhǎng)度達(dá)20多公里，集中分布在老街區(qū)約10平方公里的范圍內(nèi)，如荔灣區(qū)的人民路、上下九、第十甫路、恩寧路、龍津路、長(zhǎng)堤；東山區(qū)的文明路、豪賢路、文德路、東華東路和東華西路；越秀區(qū)的北京路、大南路、一德路、起義路、海珠路等。此外，海珠區(qū)的同福路、南華東、南華中、南華西也有一部分。

　　【結(jié)束語(yǔ)】經(jīng)過(guò)一個(gè)多世紀(jì)的洗禮，現(xiàn)如今廣州騎樓風(fēng)格的建筑顯然已是每個(gè)廣東人的驕傲，形形色色的西式建筑構(gòu)成了具有鮮明特色的建筑風(fēng)格，非常具有地方特色。

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