一定要去一次！中國十大最美公路

　　10、臺灣的蘇花公路
　　蘇花公路，是臺灣東海岸的一條省轄公路，為省道臺九線的一段，北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮(zhèn)，南方終點是花蓮縣花蓮市，臨海道路全長118公里，大致依海岸線修筑，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。

　　蘇花公路清水斷崖北起和平溪、南至立霧溪，全長約21公里，是一段高出海面約200－1300米間的斷層崖壁，依山傍海垂直又陡峭，蘇花公路盤旋其間，名列臺灣八大景之一。懸崖旁就是深達千米的太平洋，湛藍的海水承載著世界海上貿易。

　　蘇花公路是我國臺灣省道9號線（臺9線）的北段部分。臺灣省道9號線（臺9線）北起臺北市中山南路，南至屏東縣楓港，全長479.779公里，是目前臺灣里程最長的一條公路，由北到南縱貫臺灣東部縣市，著名的北宜公路、蘇花公路、花東公路、南回公路均是臺9線的組成路段。其中蘇花公路北起宜蘭縣蘇澳鎮(zhèn)白米橋，南至花蓮縣花蓮市，全程103.1公里。全路修建在臺灣東海岸沿線，東臨太平洋，西靠中央山脈北段峭壁，地勢險峻，山光海色雄奇壯麗，被稱為臺灣最美的公路。

　　蘇花公路沿途懸崖陡峭，居高臨海的美景蜿蜒曲折，尤其是清水斷崖路段令人嘆為觀止。臺灣東海岸和西海岸不同，多數海岸懸崖下的海水深達千米，所以海水很藍。車行于山壁斷崖與寬廣無垠的太平洋之間，讓人心胸舒展。而坐在車上的乘客在行至斷崖絕壁路段時，往往只看見懸崖下驚濤拍岸的海水，而看不見路基，不禁使人心驚膽顫。走過蘇花公路會令人體會到前人一步一腳印艱辛拓荒的歷史。

　　蘇花公路其前身源于清光緒年間，沈葆楨來臺巡防時所修筑的三條聯系臺灣東西兩岸交通的道路之一，當時稱為“北路”，后因無人維護而廢棄，現稱“蘇花古道”。日據時代日軍為討伐番民，在蘇花古道沿線開鑿理番道路，經不斷整修拓寬于1932年5月通車，當時稱“臨海道路”。臺灣光復后，國民政府逐步修繕后改稱為“蘇花公路”，列入省轄道路，但只是單行線公路，采取單向管制放行。直到1990年10月25日才拓寬完成雙線通車，結束交通管制。在北回鐵路開通之前，蘇花公路是連接臺灣蘇澳和花蓮之間的主要道路。推薦》》幾月份去臺灣最合適，去臺灣最佳季節(jié)

　　花蓮縣位于東部海岸的狹長地帶，東邊瀕臨浩瀚的太平洋，西部是聳列的中央山脈?；ㄉ強A在高山與大海之間，縣境東西寬僅27-43公里，南北卻長達142公里，面積4628平方公里，為臺灣僅次于臺東的第二“長”縣。人口只有35.3萬人（2001年底），為臺灣各縣市人口密度最低的縣。下設1市（花蓮市）2鎮(zhèn)（鳳林鎮(zhèn)與玉里鎮(zhèn)）與10個鄉(xiāng)（秀林鄉(xiāng)、新城鄉(xiāng)、吉安鄉(xiāng)、壽豐鄉(xiāng)、萬榮鄉(xiāng)、光復鄉(xiāng)、豐濱鄉(xiāng)、瑞穗鄉(xiāng)、卓溪鄉(xiāng)、富里鄉(xiāng)）?？h治設在花蓮市。

　　蘇澳鎮(zhèn)位于臺灣宜蘭縣東南方，瀕臨太平洋，是著名的蘇花公路及臺灣鐵路管理局北回鐵路起點，也是蔣渭水高速公路的終點，是往臺灣東部的重要通道。全鎮(zhèn)面積89平方公里，人口43572人（2008年5月）。

　　盡管蘇花公路是一條著名的景觀公路，但臺灣東海岸盛產大理石、石灰?guī)r和砂石等工業(yè)原料，故常在此路上見到砂石車和大貨車高速通行，而且沿路不論天候都有可能有落石，車輛跟車視野受限時要小心應對。尤其在大雨或臺風過后常會出現落石坍方等，需特別留意。

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